Cap sur les vacances : le guide KBC Autolease pour voyager sereinement en voiture électrique

Les vacances approchent et vous vous apprêtez à prendre la route au volant de votre voiture électrique de leasing. Voyager en véhicule électrique est aujourd'hui plus simple que jamais, à condition d'adopter les bons réflexes avant le départ. Pour vous garantir un trajet sans stress, KBC Autolease s'associe à l'expertise de son partenaire VAB afin de vous proposer un guide pratique, fluide et complet.

Avant de charger les bagages, un rapide coup d'œil à vos documents de bord s'impose. Votre voiture de leasing est entièrement assurée en Belgique ainsi que dans tous les pays de l’Union européenne, en Suisse et en Norvège. Vous retrouverez la liste précise des pays couverts sur votre certificat international d'assurance automobile.

Si votre itinéraire prévoit de traverser ou de s'arrêter dans un pays hors Union européenne (comme le Royaume-Uni, le Maroc, la Tunisie ou la Turquie), vous devez obligatoirement obtenir une autorisation de circuler (Travel Certificate). Introduisez votre demande en ligne au moins 14 jours avant votre départ via la page dédiée.

Pour garder l'esprit tranquille en route, l'application KBC MoveSmart ( via l'onglet KBC Autolease sous MyMobility) vous permet de consulter vos documents de bord et votre certificat d'assurance directement sur votre smartphone. Pensez à les télécharger pour un accès hors ligne, ou à en imprimer une copie papier.

Chaque pays européen disposant de ses propres règles, quelques vérifications s'imposent pour éviter les mauvaises surprises. Pensez à commander vos vignettes environnementales bien à l'avance sur les sites officiels, comme la Crit'Air en France ou l'Umweltplakette en Allemagne. De même, si vous traversez la Suisse ou l'Autriche, l'achat d'une vignette (physique ou électronique) est indispensable dès l'entrée sur le réseau autoroutier.

N'oubliez pas de vérifier les exigences locales concernant les équipements obligatoires (gilets réfléchissants, triangle de signalisation ou trousse de secours). Au-delà de ces classiques, nos voisins cachent parfois des réglementations surprenantes mais strictement appliquées :

• En Allemagne : Si les portions de l'Autobahn sans limitation de vitesse font rêver, sachez qu'il est strictement interdit de tomber en panne de batterie sur l'autoroute. L'État considère que la panne sèche est un événement évitable et une négligence du conducteur qui met autrui en danger.
• En Espagne : Gardez vos tongs pour la plage ! Conduire avec des chaussures ouvertes, non attachées à la cheville, ou même pieds nus est passible d'une lourde amende, car cela est jugé dangereux pour la liberté de mouvement et la maîtrise des pédales. De même, conduire torse nu y est interdit.
• En Italie : Soyez vigilant si vous grignotez au volant. Bien que la loi vise principalement l'attention du conducteur, les forces de l'ordre verbalisent sévèrement le fait de manger ou de boire en conduisant si cela interfère avec la manipulation sécurisée du véhicule.
• En France : L'usage de tout système d’écouteurs, casque ou oreillette (même pour les appels ou la musique) est strictement interdit en conduisant, sous peine d'une forte amende et d'un retrait de points. Le son doit impérativement passer par les haut-parleurs du véhicule.

Pour voyager de manière fluide, essayez également de ne pas prendre la route pendant les week-ends de grands départs ou les week-ends classés "noirs" afin de ne pas saturer les stations de recharge. Pour vérifier l'ensemble des législations en vigueur et l'état des routes en temps réel, consultez le site de référence de l'info routière : VAB Info Routière.

Un long trajet estival demande un véhicule en parfaite santé. Même si une voiture électrique nécessite beaucoup moins de maintenance qu'un modèle thermique, quelques vérifications spécifiques s'imposent avant de prendre la route :

• Le système de refroidissement de la batterie : C'est le cœur de votre VE en été. Faites contrôler par votre concessionnaire le niveau du liquide de refroidissement spécifique qui régule la température de la batterie haute tension.
  Attention : N'ouvrez jamais ce circuit vous-même, en particulier si le système est encore chaud.
• Les pneumatiques : Les véhicules électriques sont plus lourds et délivrent un couple instantané. Ajustez la pression de vos pneus en configuration "charge lourde" (bagages et passagers) selon les consignes du constructeur. Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement et réduisent drastiquement votre autonomie.
• Les consommables de visibilité : Remplissez le réservoir de lave-glace au maximum et vérifiez l'état d'usure de vos essuie-glaces pour faire face sereinement aux orages d'été.
• Mises à jour logicielles : Assurez-vous via votre ordinateur de bord que le système d'infodivertissement et le planificateur d'itinéraire embarqué sont à jour afin de cartographier au mieux les bornes de recharge en temps réel.

Pour que le voyage fasse déjà partie des vacances, planifiez intelligemment vos arrêts. Localisez les bornes le long de votre parcours en tenant compte de l'autonomie réelle de votre véhicule et de sa vitesse de recharge. Le site ev-database.org constitue un excellent outil pour cela, et vous trouverez  d'autres applications pratiques ici.

Côté matériel, emportez au moins deux cartes de recharge internationales afin de disposer d'une alternative fiable si votre badge habituel  rencontre un problème de compatibilité. Prenez également deux câbles de recharge : le câble standard (mode 3) pour les bornes publiques et un câble de secours (mode 2) pour les prises domestiques ordinaires (Schuko) de votre lieu de vacances. Par sécurité, n'utilisez jamais de rallonge avec un câble mode 2 et limitez le courant de charge à 10 ampères sur une prise ordinaire.

Sur l'autoroute, la stratégie idéale consiste à s'arrêter lorsque la batterie descend à environ 20 %. Privilégiez les bornes de recharge rapide d'au moins 50 kW et repartez dès que vous atteignez 80 %. Au-delà de ce seuil, la vitesse de recharge diminue fortement et l'utilisation d'un chargeur rapide perd de son intérêt. Profitez plutôt de ce temps pour faire une vraie pause, vous dégourdir les jambes ou prendre un café.

Les températures estivales élevées peuvent affecter les performances et la recharge de votre batterie. Essayez donc, dans la mesure du possible, de garer votre voiture à l'ombre ou dans un parking couvert.

Pour optimiser votre autonomie, adoptez une conduite fluide en évitant les sollicitations excessives comme les accélérations rapides ou les freinages brusques. Sur autoroute, rouler à une vitesse constante de 110 km/h représente le compromis idéal entre temps de trajet et consommation d'énergie. Enfin, faites usage du système de freinage régénératif autant que possible afin de récupérer de l'énergie et de préserver votre batterie à chaque décélération.

Même à l'étranger, vous n'êtes jamais seul. Si votre voiture nécessite une assistance ou une intervention durant vos vacances, sachez qu'il faut toujours obtenir l'accord préalable de KBC Autolease avant d'effectuer des réparations à l'étranger.

En cas de panne ou d'accident, contactez immédiatement la KBC Autolease Assistance +32 (0) 2 347 39 02  (ou le numéro d'assistance figurant sur vos documents). Nous vous guiderons vers le garage agréé le plus proche et organiserons un véhicule de remplacement si votre voiture ne peut pas être réparée sur-le-champ.

D’autres infos ? Pour plus de conseils spécifiques, visitez également la page kbc.be/autolease/en-vacances.

Toute l'équipe de KBC Autolease vous souhaite d'excellentes vacances et une route sereine et ensoleillée !

Written by FLEET.be