Quelles sont les nouveautés hors-Europe pour la fin de l’année ?
Avec les changements de fiscalité prévus pour les voitures électriques en 2027, l’automne s’annonce sans doute chargé pour les concessionnaires automobiles. Et le choix ne manque pas. Nous avons déjà partagé un aperçu de ce que les marques européennes nous réservent dans les prochains mois, auquel nous ajoutons aujourd’hui la liste des potentiels best-sellers chez les autres marques. À vous de faire votre choix… et de les aimer !
Geely E2
La Geely E2 était tout simplement la voiture la plus populaire en Chine en 2025 et débarque désormais également en Europe. Cette citadine compacte affiche une autonomie de 252 à 345 km et, surtout, un prix de départ particulièrement attractif de 21.490 euros (avec même une remise supplémentaire de 2.000 euros lors du lancement). Les premiers exemplaires devraient arriver chez les concessionnaires dans le courant du mois de septembre.
Hyundai Ioniq 3
Hyundai fait renaître la traditionnelle compacte du segment C sous une forme électrique, avec toutefois un design original. Cette « Aero Hatch » s’inspire de l’ancienne Veloster et offre jusqu’à 497 km d’autonomie. L’habitacle a été conçu pour offrir un maximum d’espace, notamment grâce à la « Megabox » dans le coffre, tandis que ce modèle inaugure également un nouveau système d’infodivertissement Android pour la marque. Les prix devraient débuter sous la barre des 30.000 euros.
Leapmotor B03 & B03X
Leapmotor continue d’étoffer sa gamme avec des modèles électriques offrant un rapport qualité-prix intéressant. Le SUV compact B03X a fait ses débuts au Salon de l’Auto de Bruxelles au début de l’année et sera bientôt commercialisé à partir de 24.900 euros. Peu après suivra la B03, une citadine reposant sur la même plateforme, qui devrait être encore plus abordable.
Mazda CX-6e
Le constructeur japonais accentue sa présence sur le marché électrique le CX-6E dont les ambitions sont grandes ! En effet, outre le fait que ce soit un modèle électrique de plus, ce dernier véhicule est un SUV, un marché porteur en Europe ! Il propose jusque 484 km d’autonomie, une philosophie Mazda et le plus grand écran central du marché actuellement avec une taille de 26 pouces.
MG IM5 en IM6
Présente en Chine sous la forme d’une marque unique, IM « Intelligence in Motion » débarque en Belgique avec l’IM5 et l’IM6 pour venir compléter la gamme électrique de MG. Reposant sur une toute autre architecture que les MG actuelles, ces dernières annoncent jusqu’à 710 km WLTP pour la berline IM5 et 625 km WLTP pour le SUV qu’est l’IM6. La puissance moteur peut grimper jusque 751 ch ! Bref, MG passe à la vitesse supérieure…
Polestar 4 SUV
Bonne nouvelle pour ceux qui envisagent la Polestar 4, mais que l’absence de lunette arrière rebute: la Polestar 4 SUV devrait bientôt faire son arrivée. Comme son nom le laisse entendre, elle adoptera une silhouette de SUV plus classique, avec une poupe verticale et donc aussi… une vitre permettant de voir ce qui se passe derrière. Sur le plan technique, elle ne devrait toutefois pas se différencier de la version coupé.
Smart #2
La Smart Fortwo a enfin une véritable héritière ! La Smart #2 reprend tout ce qui faisait l’originalité de la minuscule citadine, notamment une longueur totale largement inférieure à 3 mètres, tout en y associant des technologies ultramodernes. Sa nouvelle plateforme électrique permettra une autonomie allant jusqu’à 300 km ainsi que des recharges rapides, tandis que l’habitacle promet une expérience moderne et premium. La présentation officielle de la Smart #2 est prévue au Salon de Paris.
Tesla Model Y L
Avec la disparition de la Model X, Tesla dispose à nouveau d’une place dans sa gamme pour un grand SUV à trois rangées de sièges. Ce rôle sera confié au Model Y L, la version allongée du populaire SUV, déjà produite depuis un certain temps en Chine. Sur ce marché, elle dispose systématiquement de six places, mais une configuration à sept places pourrait également être proposée en Europe. Le Model Y L bénéficiera par ailleurs de quelques équipements de confort supplémentaires et viendra ainsi se positionner au sommet de la gamme Tesla.
Xpeng L03
Xpeng fait partie des marques chinoises qui rencontrent le plus de succès en Belgique et prépare avec le L03 un nouveau SUV coupé plus abordable. Le L03 sera proposé à partir de 35.000 euros et sera disponible soit avec une motorisation 100 % électrique, soit avec un prolongateur d’autonomie. Il s’agit également du premier modèle de la marque équipé de la nouvelle puce Turing AI, qui permet d’intégrer à bord un modèle de langage intelligent ainsi que des fonctions de conduite semi-autonome. Les premiers exemplaires seront livrés fin 2026.
Xpeng G9L
Il y a également du nouveau au sommet de la gamme Xpeng. Le nouveau G9L sera un SUV sept places de plus de 5 mètres de long, doté d’un habitacle particulièrement spacieux. Le modèle a déjà été lancé en Chine, mais ne fera ses débuts européens qu’au Salon de l’Auto de Paris. C’est à cette occasion que nous en saurons…
Written by FLEET.be