Autosalon van Parijs 2026: alle nieuwigheden die je moet onthouden
Tijdens het Autosalon van Parijs stond de Franse hoofdstad een week lang in het teken van de auto. In het beurscomplex Porte de Versailles waren tal van nieuwigheden te zien, waarvan sommige voor het eerst aan het grote publiek werden voorgesteld.
Autosalons worden steeds zeldzamer en organisatoren proberen daarom zo veel mogelijk wereld- en Europese premières aan te trekken. In Parijs maakten de constructeurs van de gelegenheid gebruik om hun toekomstige modellen voor te stellen. Zo onthulde Citroën een conceptcar die vooruitblikt op een volledig elektrische 2 CV en al vrij dicht bij een productiemodel staat. Ook andere merken van de Stellantis-groep en de Renault-groep stelden studiemodellen voor die al een idee geven van hoe hun gamma er zal uitzien. Of die modellen daadwerkelijk op de markt komen, valt nog af te wachten.
Of er binnenkort nieuwe Chinese automerken naar België komen is allerminst zeker. De Chinese merken grepen het salon wel aan om zich aan het publiek voor te stellen. Zo maakten merken als Avatr, Aito, Changan, Li Auto en GAC er hun eerste opwachting op Europese bodem. Sommige plannen een komst naar Frankrijk op korte termijn, andere pas later. Dat zou ook gevolgen kunnen hebben voor de Belgische markt.
De andere constructeurs richtten hun blik vooral op modellen die op veel kortere termijn het straatbeeld zullen bepalen.
Audi
Voor de Duitse constructeur was Parijs de gelegenheid om de recentste volledig elektrische modellen aan het publiek voor te stellen: de A2 e-tron en de nieuwe generatie Q4 e-tron.
De A2 e-tron neemt de designelementen over van de A2 uit de jaren 2000 en kondigt, afhankelijk van de uitvoering, een rijbereik tot 646 km aan. De vernieuwde Q4 e-tron krijgt enkele esthetische en technologische aanpassingen, met een rijbereik tot 560 km.
BYD
De Chinese constructeur pakt in de Franse hoofdstad groots uit, onder meer met de Atto 8. Deze SUV van meer dan vijf meter lang heeft een flexibel in te delen kofferruimte met een volume tot 1.960 liter, aangevuld met een frunk van 136 liter.
De batterij van 115 kWh zorgt voor een rijbereik tot 653 km volgens de WLTP-cyclus. In de uitvoering met vierwielaandrijving bedraagt het maximale vermogen 775 pk.
De Atto 8 beschikt ook over Flash Charging-technologie, waarmee de batterij in slechts vijf minuten van 10 naar 70% kan worden opgeladen en in negen minuten van 10 naar 97%.
Chery
Chery is pas op de Belgische markt verschenen met een gamma hybride modellen, maar zou zijn aanbod binnenkort uitbreiden met elektrische modellen, waaronder de Chery Q.
Deze stadswagen is 4,195 meter lang en heeft een elektromotor van 122 pk, gekoppeld aan een LFP-batterij van 42,7 kWh. Daarmee bedraagt het opgegeven gecombineerde WLTP-rijbereik maximaal 400 km.
Bij snelladen met gelijkstroom duurt het opladen van 30 naar 80% 16,5 minuten. Ook de bidirectionele V2L-technologie is beschikbaar.
Dacia
De constructeur uit de Renault-groep blijft inzetten op betaalbare elektrische stadswagens. De Spring krijgt daarom een grondige update om aan meer behoeften te voldoen.
Het gamma omvat een krachtigere motor van 82 pk, gekoppeld aan een batterij van 27,5 kWh. Afhankelijk van de uitvoering bedraagt het gecombineerde WLTP-rijbereik voortaan tot 251 km.
Voor het laden biedt de Spring optioneel een laadvermogen tot 50 kW in gelijkstroom. Daarmee duurt het opladen van 15 naar 80% 28 minuten. Ook de bidirectionele V2L-technologie is voorzien.
Fiat
Na de Panda kiest Fiat voor de naam Grizzly voor zijn nieuwe gezins-SUV. Het model is beschikbaar als klassieke SUV en als fastback en biedt plaats aan maximaal zeven inzittenden.
De volledig elektrische Grizzly krijgt batterijen van 44 tot 54 kWh, goed voor een gecombineerd WLTP-rijbereik van 300 tot 400 km. Snelladen met gelijkstroom kan met maximaal 100 kW, waardoor het opladen van 10 naar 80% 34 minuten duurt.
Hyundai
Met de komst van de Hyundai Ioniq 3 krijgt het elektrische gamma van het merk er een nieuw model bij. Deze compacte hatchback kondigt in de Long Range-uitvoering een rijbereik van bijna 500 km aan.
Voor snelladen is een maximaal vermogen van 119 kW in gelijkstroom beschikbaar. De batterij opladen van 10 naar 80% duurt 29 tot 30 minuten. De wagen beschikt daarnaast over bidirectionele V2L-technologie en een centraal aanraakscherm van 12,9 tot 14,6 inch, afhankelijk van de uitvoering.
Lancia
Een primeur voor Lancia, dat zijn eerste SUV uit de geschiedenis van het merk voorstelt en tegelijk een historische modelnaam nieuw leven inblaast: Gamma!
De Italiaanse constructeur kiest voor een SUV met fastback-silhouet. Dankzij een batterij van 97,2 kWh haalt het model volgens de WLTP-cyclus een opgegeven rijbereik tot 741 km.
Daarnaast komt er een Integrale-uitvoering, een andere legendarische naam uit de geschiedenis van Lancia. Die combineert vierwielaandrijving met een vermogen tot 345 pk.
Leapmotor
De Leapmotor B03 is in China al goed bekend en maakt binnenkort ook zijn opwachting in Europa. Deze elektrische stadswagen komt met batterijen van 39,8 tot 53 kWh, goed voor een gecombineerd WLTP-rijbereik van 300 tot 401 km. Er komen twee vermogensversies: 177 en 197 pk.
Met een lengte van 4,175 meter, of 4,27 meter voor de SUV B03X, kiest het model voor compacte afmetingen zonder in te boeten aan binnenruimte. Het flexibel in te delen koffervolume loopt op tot 510 liter, onder meer dankzij een waterdicht opbergvak onder de vloer, de zogenaamde GigaBox. De achterbank met opklapbare zittingen, volgens het Magic Seats-principe, vergroot de veelzijdigheid nog.
In een heel ander segment stelt Leapmotor ook de D19 voor, een indrukwekkende SUV van meer dan vijf meter lang.
De volledig elektrische versie (BEV) maakt gebruik van een elektrische architectuur van 1.000 V en een batterij van 115 kWh. Daarmee bedraagt het maximale rijbereik 720 km volgens de Chinese CLTC-cyclus. De drie elektromotoren leveren samen maximaal 734 pk en drijven de vier wielen aan.
Mercedes-Benz
Naast de nieuwste Mercedes-AMG GT Coupé 4-Door, met meer dan 1.000 pk, konden bezoekers in Parijs ook kennismaken met de nieuwe volledig elektrische GLA.
Deze compacte SUV haalt met zijn batterij van 85 kWh een opgegeven rijbereik tot 650 km en maakt gebruik van een 800V-architectuur voor snelladen.
Binnenin kan de GLA worden uitgerust met het Superscreen-systeem. De koffer biedt een volume van 410 liter, aangevuld met een frunk van 107 liter.
smart
De oorspronkelijke smart is terug! Met de #2 grijpt de constructeur terug naar zijn roots en stelt opnieuw een kleine elektrische tweezitter voor. Het nieuwe model is slechts 2,746 meter lang.
Ondanks zijn bijzonder compacte formaat biedt hij een koffervolume van 305 tot 527 liter. De bagageruimte is toegankelijk via een achterklep die in twee delen opent.
De smart #2 beschikt over een elektromotor achteraan met 82 pk (60 kW) en 130 Nm koppel, gekoppeld aan een LFP-batterij van 35,8 kWh. Het opgegeven rijbereik bedraagt 290 km.
Snelladen met gelijkstroom kan met maximaal 65 kW, waarmee de batterij in 20 minuten van 10 naar 80% wordt opgeladen. De Pure-uitvoering beschikt over een boordlader van 7,4 kW voor wisselstroom, terwijl de Pure+ tot 11 kW aankan. Ook de V2L-functie is aanwezig.
Volkswagen
Het volledig elektrische gamma van Volkswagen wordt uitgebreid met drie modellen: de ID. Cross, ID.3 GTI en ID. Tiguan.
De eerste is een stads-SUV van 4,15 meter lang, met een ruime koffer van 475 liter en een frunk van 25 liter. De aandrijflijnen leveren maximaal 211 pk en worden gekoppeld aan batterijen van 37 tot 52 kWh. Daarmee bedraagt het maximale WLTP-rijbereik 436 km.
De ID.3 GTI zet dan weer volop in op sportiviteit. Deze elektrische hatchback is 4,39 meter lang en levert maximaal 326 pk, dat naar de achterwielen wordt gestuurd. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 5,6 tot 5,7 seconden. De batterij van 79 kWh maakt een WLTP-rijbereik tot 603 km mogelijk. Snelladen van 10 naar 80% duurt 29 minuten en de koffer biedt 385 liter inhoud.
Tot slot vervolledigt de ID. Tiguan het elektrische aanbod voor gezinnen. Deze SUV is 4,62 meter lang en beschikt over een koffervolume van 534 liter. De vermogens lopen uiteen van 190 tot 299 pk en vierwielaandrijving via het 4Motion-systeem is optioneel verkrijgbaar. De batterijen van 58 tot 77 kWh bieden een WLTP-rijbereik tot 600 km. Het maximale trekgewicht bedraagt 2.000 kg.
Xpeng
Ook de Chinese constructeur Xpeng stelt zijn nieuwe topmodel voor: de G9L, een grote SUV die verkrijgbaar wordt met vijf, zes of zeven zitplaatsen.
Er worden twee aandrijflijnen aangekondigd. De eerste is volledig elektrisch, beschikt over vierwielaandrijving en maakt gebruik van een batterij van 110 kWh. Dankzij de 800V-architectuur en de 5C-laadtechnologie kan de batterij in slechts 12 minuten van 10 naar 80% worden opgeladen.
De tweede versie maakt gebruik van de Kunpeng Super Range-Extender-technologie. Dit systeem met een range extender moet een gecombineerd rijbereik van meer dan 1.100 km mogelijk maken.
Written by FLEET.be