Geen Camper? Geen Probleem! Zo kampeer je slim met je auto!

Het aanschaffen van een camper of het inrichten van een busje, oud of modern, kan voor sommigen een flinke kostenpost zijn. Toch staat kamperen synoniem voor eenvoud. Met dat in gedachten kunnen sommige automerken hun auto’s omtoveren tot een soort mini-camper, waardoor je kunt genieten van de vrijheid van kamperen op een eenvoudige manier en zonder je budget te overschrijden (uiteraard afgezien van de aanschaf van de auto zelf).

De Inster presenteert zichzelf als een mobiliteitsoplossing, elektrisch en vrij compact. Maar met een beetje creativiteit en slimme aanpassingen kan de Inster ook een troef zijn voor eenvoudig kamperen, zonder veel ruimte in beslag te nemen, zowel binnen als buiten. Met dank aan Koreaans vernuft.

Met zijn afmetingen van 4 meter lang, 1,60 meter breed en 1,50 meter hoog is de Inster ideaal om een plekje te vinden waar campers vaak niet welkom zijn. Ondanks deze compacte afmetingen heeft de Koreaanse fabrikant het interieur geoptimaliseerd door de stoelen neerklapbaar te maken, zodat een vlakke laadvloer ontstaat. Een basis waarop gemakkelijk een matras kan worden gelegd om overal te overnachten. De Inster is ook beschikbaar in een Cross-versie, perfect om te kamperen op minder toegankelijke terreinen!

Chinese autofabrikanten verbazen met voertuigen die technisch zeer geavanceerd zijn. De klanten op de thuismarkt hechten echter veel waarde aan rijcomfort, en deze eisen zien we ook terug in auto’s die in Europa worden verkocht. De XPENG G9 is daarom ideaal voor lange ritten met verstelbare stoelen, maar deze Chinese SUV is ook een echte reisauto … en daar horen ook overnachtingen bij zonder in te checken in een hotel.
De G9 kan worden uitgerust met een speciaal op maat gemaakt matras, waarbij de bestuurders- en passagiersstoelen worden neergeklapt om een vlakke ondergrond te creëren. Dit geïmproviseerde bed wordt opgevouwen in een tas bewaard en kan worden opgeblazen via de 12V-aansluitingen in de bagageruimte. De matras kan ook eenvoudig worden leeggelaten en opgevouwen om de volgende dag weer verder te reizen na een goede nachtrust. Over de temperatuur hoef je je geen zorgen te maken. DE G9 is uitgerust met een systeem dat de temperatuur op peil houdt , vergelijkbaar met de kampeermodus van Tesla.

Terwijl de twee genoemde modellen geïmproviseerde oplossingen bieden, gaat Dacia nog een stap verder. De Roemeense fabrikant heeft een speciale uitbreiding ontwikkeld voor kamperen, die ergonomie en gebruiksgemak combineert: Dacia “Sleep Pack”. Met een eenvoudige box verandert de Dacia Jogger in een echte tent op wielen, omdat deze uitklapt tot een bed en een opbergruimte van 220 liter, een tafel en een tent bevat, zodat je van het buitenleven kunt genieten ongeacht het weer.  Als de stijl van de Jogger je niet helemaal aanspreekt, weet dan dat het “Sleep Pack” ook beschikbaar is voor andere modellen van de Roemeense fabrikant, zoals de bestseller Duster. Een  SUV (ook in 4x4-versie), die compact en gemakkelijk te manoeuvreren is. Het nieuwste model van Dacia, de Bigster, biedt het “Sleep Pack” ook als optie. Met de Bigster krijg je een langere auto, maar met afmetingen die dicht bij die van de Duster SUV liggen.

Kamperen met een smart lijkt onmogelijk? smart heeft de afgelopen jaren zijn kleine formaat en kenmerkende vorm achter zich gelaten om echte SUV’s te bouwen, vooral met de nieuwste #5. Deze SUV is momenteel de grootste in het gamma en biedt veel ruimte. Maar smart verrast nog meer met een avontuurlijke versie van de #5: de Summit Edition. Deze heeft een platform op het dak, toegankelijk via een zijladder, en biedt verschillende rijmodi (zand, sneeuw, modder en rotsen) om echt op avontuur te gaan. Eenmaal aangekomen op de kampeerplek is het ook belangrijk om te kunnen rusten en je te vermaken. Smart heeft overal aan gedacht met een geïntegreerde laserprojector in de bumper, die op elk oppervlak kan projecteren, dag en nacht, ondersteund door een Sennheiser-audiosysteem van 2000 W. Als dat niet helemaal je ding is, kun je ook multimedia-inhoud bekijken op een van de twee 13-inch schermen voorin of apps zoals TikTok gebruiken.

De modellen die hier de revue passeren, vereisen eerst de aanschaf van de auto. Maar het is ook mogelijk om je eigen auto om te toveren tot een tijdelijke camper. Verschillende accessoires kunnen je helpen om eenvoudig te kamperen, rechtstreeks bij automerken of andere aanbieders.

• Daktent: Veel fabrikanten bieden al lang kampeeroplossingen aan via (optionele) daktenten. Dit is bijvoorbeeld het geval bij Land Rover met de Defender, maar ook bij Volvo, waar de meeste modellen geschikt zijn voor een daktent. Overdekte uitbreidingen die vanuit de kofferbak worden bevestigd, zijn ook mogelijk.

• Maatwerk matrassen: Omdat niet iedereen een camper kan aanschaffen, zijn sommige fabrikanten en automerken begonnen met het maken van op maat gemaakte matrassen voor specifieke modellen. Net als bij de XPENG G9 kun je matrassen vinden die perfect passen in de kofferbak van je auto met neergeklapte stoelen. Dit is bijvoorbeeld mogelijk bij de Tesla Model Y. Maar je hebt geen perfect passend matras nodig: op internet zijn veel matrassen met standaardafmetingen te vinden.

• V2L (Vehicle-to-Load): Dit is een onderschat accessoire, exclusief voor elektrische voertuigen. Toch kan het de meest aarzelende kampeerders overtuigen, omdat deze technologie elektriciteit levert waar je ook bent. Via een speciale adapter, aangesloten op de oplaadpoort van de auto, kan de auto stroom leveren via een standaard stopcontact. 

Hiermee kun je bijna alle apparaten aansluiten en van stroom voorzien. Deze technologie is beschikbaar bij Renault (bijvoorbeeld de nieuwste 5) en Hyundai, maar wordt steeds vaker aangeboden door andere fabrikanten.

De voorgestelde oplossingen zijn ideaal voor occasioneel kamperen. Ze vervangen geenszins de praktische eigenschappen van een speciaal ontworpen camper. Maar voor een snelle, geïmproviseerde trip kunnen deze oplossingen je trip comfortabeler maken zonder dat je budget ontspoort!