Y a-t-il suffisamment de bornes de recharge en Flandre?
'Y a-t-il assez de bornes de recharge?' Pour les personnes qui conduisent un véhicule électrique ou qui hésitent encore à franchir le pas, l’angoisse de la recharge reste une préoccupation bien réelle. Pourtant, le réseau de bornes de recharge publiques et semi-publiques se développe rapidement en Flandre. Recharger son véhicule devient de plus en plus simple, accessible et rapide.
Le nombre de bornes de recharge en Flandre
La mobilité électrique gagne en popularité et les infrastructures de recharge suivent cette évolution. Selon Statistiek Vlaanderen, la Flandre comptait fin 2025 72 646 bornes de recharge publiques et semi-publiques pour véhicules électriques. Cela représente près de dix fois plus qu’en 2020. La plupart d’entre elles sont des bornes de recharge classiques destinées à un usage quotidien. Fin 2025, près de 4.700 points de recharge rapide étaient également disponibles pour les conducteurs souhaitant recharger leur véhicule plus rapidement en cours de trajet.
À l’échelle de la Belgique, le réseau de recharge continue lui aussi de s’étendre. Selon EV Belgium, notre pays comptait au total 125 045 bornes de recharge à la fin du mois de juin 2026. Au cours de la même période, le cap des 500 000 voitures particulières entièrement électriques circulant sur les routes belges a également été franchi. L’infrastructure de recharge évolue donc au même rythme que la popularité croissante de la mobilité électrique. Les chiffres récents de FEBIAC confirment cette tendance. Au cours du premier semestre 2026, pour la première fois, une voiture neuve sur dix achetée par des particuliers en Belgique était entièrement électrique.
Pas de borne de recharge à proximité?
Un réseau en pleine croissance ne signifie pas pour autant qu’une borne de recharge se trouve déjà à chaque coin de rue. De plus, tout le monde ne dispose pas d’une allée privée ou d’un garage équipé d’une borne de recharge personnelle. Heureusement, les alternatives se multiplient.
Alors qu’auparavant les bornes étaient souvent installées selon le principe « la borne suit la voiture », les communes disposent aujourd’hui d’une plus grande liberté pour déterminer l’emplacement des nouvelles infrastructures.
De plus en plus de villes et de communes élaborent ainsi un plan de recharge stratégique. Celui-ci permet d’identifier les zones où la demande est la plus forte et de regrouper les points de recharge dans des emplacements centraux ou sur des hubs de recharge dédiés.
Soyez courtois quand vous rechargez votre véhicule!
L'étiquette en matière de recharges désigne un ensemble de règles non écrites destinées aux conducteurs de véhicules électriques. Voici quelques conseils qui vous permettront d’éviter des frustrations, pour vous-même comme pour les autres usagers:
Avec un nombre croissant de bornes de recharge et un peu de courtoisie à l'égard des bornes, la conduite électrique ne fait que gagner en facilité. La conduite électrique vous intéresse? Dans KBC Mobile, sous la rubrique MyMobility, vous trouverez un aperçu des voitures électriques.