Waarop moet je letten bij aankoop van een tweedehands elektrische wagen?
Elektrisch rijden raakt steeds meer ingeburgerd, en dat merk je ook op de tweedehandsmarkt. Modellen volgen elkaar sneller op, het aanbod groeit. En de prijzen? Die kunnen behoorlijk scherp uit de hoek komen. Overweeg je zelf een aankoop, dan is de batterij hét onderdeel om in de gaten te houden.
Check de batterijstatus
Om de conditie van de batterij aan te geven, wordt gebruik gemaakt van de term State of Health (SoH). Die drukt uit hoeveel percent van de oorspronkelijke batterij nog beschikbaar is. In België vind je de batterijcapaciteit meestal terug op de Car Pass van de wagen, vanaf 2026 wordt dat zelfs verplicht.
Welke capaciteitsdaling mag je verwachten?
Dat de batterijcapaciteit van een elektrische auto vooral de eerste jaren zakt, is normaal. Weet dat die afname niet lineair verloopt. Zo kan het best zijn dat een wagen van 3 jaar oud nog op 90% van de originele capaciteit rijdt. Toch betekent dat niet dat je de 3 daaropvolgende jaren een even sterke daling mag verwachten. Welke factoren de capaciteit van je batterij mee bepalen?
- Laadgeschiedenis: veel snelladen kan de batterij extra belasten
- Autogebruik: een elektrische auto verteert lange snelwegritten makkelijker dan korte stadsritten met veel laadcycli
- Garantie: veel constructeurs geven 8 jaar of 160.000 km batterijgarantie
Zo lang gaat een batterij écht mee
Moderne EV-batterijen kunnen makkelijk enkele honderdduizenden kilometers mee, zo tonen tests aan. In sommige gevallen halen ze met gemak 700.000 km, al blijft dat natuurlijk afhankelijk van je gebruik, laadgedrag en de gebruikte technologie. Je zorgen maken over de batterij van een tweedehandsauto, is dus echt niet nodig. Vaak overleeft de batterij de rest van je wagen.