Wegenvignet vanaf 1 mei 2027: wat betekent dat voor jou?
Vanaf 1 mei 2027 heb je een wegenvignet nodig als je met je wagen op Belgische snelwegen en gewestwegen rijdt. Het vignet wordt digitaal gekoppeld aan je nummerplaat en geldt voor zowel Belgische als buitenlandse bestuurders.
Waarom komt er een wegenvignet?
België is een belangrijk doorreisland. Met het wegenvignet wil de overheid ook buitenlandse bestuurders laten bijdragen aan het onderhoud van de wegen en investeringen in de infrastructuur.
België is niet het eerste land met zo'n systeem. Ook in onder meer Oostenrijk, Slovenië, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Bulgarije en Roemenië betalen zowel inwoners als buitenlandse bestuurders vandaag al voor het gebruik van bepaalde snelwegen en hoofdwegen.
Op welke wegen heb je een vignet nodig?
Het vignet geldt op autosnelwegen, autosnelwegringen en andere gewestwegen. Gewestwegen zijn de grotere verbindingswegen tussen steden en gemeenten, vaak herkenbaar aan een N-nummer.
Voor wie geldt het?
Het wegenvignet is verplicht voor voertuigen tot en met 3,5 ton, zoals personenwagens, bestelwagens en campers. Het vignet is gekoppeld aan de nummerplaat van het voertuig. Heb je meerdere wagens, dan heb je voor elk voertuig een apart vignet nodig. Voor motorfietsen heb je geen wegenvignet nodig. Ook personen met een handicap hebben geen wegenvignet nodig. Zij zijn sowieso al vrijgesteld van de verkeersbelasting.
Hoeveel kost het?
Je kunt kiezen uit verschillende vignetten: 1 dag, 10 dagen, 1 maand, 2 maanden of 1 jaar. Dat is vooral interessant voor wie slechts af en toe rijdt, bijvoorbeeld met een oldtimer.
Voor een vignet voor 1 jaar gelden momenteel deze tarieven:
- Emissievrije wagens (elektrisch of op waterstof): 90 euro
- Benzine-, diesel- en hybridewagens met euronorm 4 of hoger: 100 euro
- Oudere voertuigen (euronorm 0 tot 3): 125 euro
Ga je daardoor meer betalen?
Niet noodzakelijk. Samen met het wegenvignet ligt ook een hervorming van de Vlaamse verkeersbelasting op tafel. In het voorstel zouden onder meer het gewicht en de CO₂-uitstoot van een wagen zwaarder doorwegen.
Op die manier worden de extra kosten van het wegenvignet voor veel bestuurders grotendeels gecompenseerd via de verkeersbelasting. Dat geldt echter niet voor iedereen. Bij sommige voertuigen, waaronder bepaalde hybride modellen, kan de impact groter zijn. Die zijn vaak zwaarder door hun batterij en hebben tegelijk nog een CO₂-uitstoot.